荆州古城墙简介
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门票：
40元
A.免票政策：儿童身高1.2米以下免费；70周岁以上老年人凭老年证或身份证、现役军人凭军官证或士兵证、残疾人凭残疾证、国家新闻出版署颁发的记者证、导游带团持国家旅游局颁发的导游证免票。
B.优惠政策：6-18岁之间的在校全日制学生凭学生证、60至70周岁之间老人（凭老年证或身份证）购景区优惠票。
A.免票政策：儿童身高1.2米以下免费；70周岁以上老年人凭老年证或身份证、现役军人凭军官证或士兵证、残疾人凭残疾证、国家新闻出版署颁发的记者证、导游带团持国家旅游局颁发的导游证免票。
B.优惠政策：6-18岁之间的在校全日制学生凭学生证、60至70周岁之间老人（凭老年证或身份证）购景区优惠票。
开放时间：
08:30-17:30
交通概况：
自驾线路：荆州火车站--太湖港桥--东环路--荆州南路--内环北路--终点。
荆州古城墙简介：
荆州城墙位于湖北省荆州市荆州区。1996年被列为全国重点文物保护单位，荆州城墙是中国现存的四座保存最为完整的古城墙之一，也是保存最为完好的南方城墙。三国中赤壁大战，夷陵之战主战场，也离故楚都郢不远。现存明清重建城墙东西长3.75公里，南北宽1.2公里，面积4.5平方公里，城墙周长10.28公里，高9米。城墙现有八座城门，2座门楼。 荆州古城分为三层，外面是水城，中间是砖城，里面是土城。水城（护城河）全长10500米，宽30米，水深4米，西通太湖，东连长湖，与古运河相连。
明代时期建城时为防止城基下陷，洪水泛城，右城脚条石缝中浇灌糯米浆，因而城墙特别坚固。 荆州城墙设有瓮城、敌楼、战屋、炮台、藏兵洞、复城门，防御体系完备，历来易守难攻，有“铁打荆州”之说。
荆州古城墙自乾隆五十四年至五十七年两次大修后，保存有六座城门。荆州古城墙的六个城门都有与当地的地理、历史和习俗联系的名称。东门名寅宾门，南为南纪门，西门称安澜门，北门名拱极门，小北门位于东北，名远安门，小东门位于东南，名公安门（水门）。公安门（水门）以往没有陆路与外界相通，进出全凭舟楫。其余城门外均增筑曲城，各曲城并不雷同，皆因地就势，形似半环状将主城门围定，曲城前再开一门，与主城门一起形成二重城门。曲城的建造与主城完全不同，曲城内外均为城砖垒砌，两侧都筑有城垛。城门洞和城门框均用条石、城砖砌成圆顶。二重城门各设一合木质对开门，木门内还有一道10厘米厚的闸板，既御强敌，又防水患。这样便形成了双重城门，四重门防。双重城门之间称瓮城。瓮城的巧妙设计体现了我国古代积极防御的杰出军事思想。纵观千古城池攻防，城门实为最薄弱环节，无论外敌强攻或巧设诈术，还是内奸反叛，皆通过城门得手。而瓮城的建造则一举将薄弱环节变为易守难攻之地。战时兵马出城，须经双重验关，可澄清疑渎；如来援军，可不分真伪，先放进瓮城验证。瓮城最奥妙之处是可以实施积极防御，敞开瓮城，诱敌深入，四面围攻，一举歼之。
寅宾门俗谓大东门。寅宾门是迎接朝廷来使和宾客的城门，因此，门楼壮观，瓮城也最大。小东门位于古城东南角，因其面朝公安，亦称公安门，当初刘备迎娶孙夫人于此。此门只有水路相通，故又叫水南门，相传东吴吕蒙破荆州、杀关羽即从此门水路潜入。
南纪门俗称南门。此门南临大江，古时王公贵族、商贾士民皆出此门上巴蜀，下汉口。门外三里许御路口，即为古代藩王登岸系舟的码头。曲城门洞高5.5米，宽4.6米，深10.2米。内城门洞高 6.7米，宽4.6米，深24.8米。内外门相距28米。瓮城呈长方形。 内券门上方有"南纪门"三字石匾。字迹斑驳，该城门建筑奇特，瓮城左右各设一侧门，其门洞高4.7米，宽3.6米，深4.5米。设此侧门， 便于袭击登城之敌。
安澜门俗称西门，明代称龙山门。门外即龙山风景区，时人常出此门登谒，因地势低洼，常遭水患。清乾隆五十三年(1788年)，长江堤决，水由此门及水津门冲入城，致万余人丧生，此门亦溃圮。未几发帑重建，内缩十余丈，城门地基抬高。及竣工，官民相庆，并取安定水患之意定名。今城门保存完好。曲城门洞高5.8米，宽4.5米，深10.4米；主城门洞高6.6米，宽4.85米，深15.5米。内外门相距42米，瓮城略呈长方形，内券门上有横书"安澜门"三字石匾，系乾隆二十四年所书。
拱极门古称柳门，明称拱辰门，俗谓大北门，位于江陵城西北。曲城门洞高5.8米，宽4.6米，深10米；主城门洞高7米，宽4.8米，深15米。内外门相距32米，瓮城略呈半圆形。此门古为北上中原的通衢，为宦者迁官易职，为士者赴京寻官，咸出此门，时车盖冠冕，各以诗赋为赠，折柳话别，故又谓柳门。苏轼在《荆州十首》曾写道：“柳门京国道，驱马及春阳。野火烧枯草，东风动绿芒。北行连许邓，南去极衡湘。楚镜横天下，怀王信弱王。”即咏此。今城门仍为车行人往和主要通道，保存完好。内券门上方有乾隆荆州府知府张方理立一石匾，横书"拱极门"三字。
荆州城墙除上述六门外，乾隆五十三年六月二十日万城堤决溃城之前，在城西南隅还有一门。名曰水津门，万城堤决之时，大水正是从水津门和西门涌入，导致城崩。后乾隆命钦差大学士阿桂等再造荆州城时，未再建水津门，仅恢复西门，并将其命名为安澜门。
改革开放后，古城为适应经济发展和古城保护，分别增开了新南门和新北门。至此，加上原改造加宽的小东门，古城便有三条机动主车道和五座古城门与外界连通，真正做到了闭而不死，开而不乱，显著减轻了古城门的交通压力，保持了文物的完美和持久。
